Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Принцип работы термостата в основном основан на свойствах теплового расширения и сжатия парафина.
Термостат обычно содержит компонент, чувствительный к температуре, который контролирует поток охлаждающей жидкости в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.При низкой температуре охлаждающей жидкости парафин в термостате находится в твердом состоянии.В это время клапан термостата под действием пружины закрывается, не позволяя охлаждающей жидкости проходить через канал между двигателем и радиатором, так что охлаждающая жидкость течет только внутри двигателя.Маленькая петля.Когда температура охлаждающей жидкости повышается до определенного значения, парафин начинает плавиться и постепенно превращается в жидкость, соответственно увеличивается и объем, сжимая резиновую трубку и вызывая ее сжатие.В то же время это расширение оказывает давление на толкатель вверх, а толкатель оказывает обратное давление вниз на клапан, тем самым открывая клапан и обеспечивая большую циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор.
Эта функция автоматической регулировки термостата помогает поддерживать работу двигателя в подходящем диапазоне температур и предотвращает перегрев или переохлаждение двигателя.
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Принцип работы термостата в основном основан на свойствах теплового расширения и сжатия парафина.
Термостат обычно содержит компонент, чувствительный к температуре, который контролирует поток охлаждающей жидкости в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.При низкой температуре охлаждающей жидкости парафин в термостате находится в твердом состоянии.В это время клапан термостата под действием пружины закрывается, не позволяя охлаждающей жидкости проходить через канал между двигателем и радиатором, так что охлаждающая жидкость течет только внутри двигателя.Маленькая петля.Когда температура охлаждающей жидкости повышается до определенного значения, парафин начинает плавиться и постепенно превращается в жидкость, соответственно увеличивается и объем, сжимая резиновую трубку и вызывая ее сжатие.В то же время это расширение оказывает давление на толкатель вверх, а толкатель оказывает обратное давление вниз на клапан, тем самым открывая клапан и обеспечивая большую циркуляцию охлаждающей жидкости через радиатор.
Эта функция автоматической регулировки термостата помогает поддерживать работу двигателя в подходящем диапазоне температур и предотвращает перегрев или переохлаждение двигателя.