Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
На кране имеется два релейных клапана: ручной релейный клапан и ножной релейный клапан.Релейный клапан похож на реле.Он контролирует атмосферу посредством небольшого количества воздуха, сокращает длину тормозного воздушного пути и обеспечивает скорость и давление воздуха.Трубка ручного реле, трубка ручного тормоза, трубка ножного реле, трубка ножного тормоза.
Релейный клапан является частью автомобильной пневматической тормозной системы.В тормозной системе грузового автомобиля релейный клапан играет роль в сокращении времени реакции и времени нарастания давления.
Впуск воздуха релейного клапана соединен с воздушным резервуаром, а выпуск воздуха соединен с воздушной камерой тормозной системы.Когда педаль тормоза нажата, выходное давление воздуха тормозного клапана используется в качестве входного управляющего давления релейного клапана.Под действием управляющего давления впускной клапан открывается.
Таким образом, сжатый воздух поступает в тормозную воздушную камеру непосредственно из воздушного резервуара через воздухозаборник, не проходя через тормозной клапан, что значительно укорачивает трубопровод накачивания тормозной воздушной камеры и ускоряет процесс накачивания воздушной камеры.Поэтому релейный клапан еще называют ускорительным клапаном.
Релейные клапаны используются на концах длинных трубопроводов для быстрого заполнения тормозной камеры сжатым воздухом из воздушного резервуара, например, в тормозных системах прицепов или полуприцепов.
Обычно используются дифференциальные релейные клапаны.Не допускайте одновременной работы систем движения и парковки, перекрытия усилий в комбинированном пружинном тормозном цилиндре и пружинной тормозной камере, тем самым избегая перегрузки компонентов механической трансмиссии и быстрого нагружения и разрядки пружинного тормозного цилиндра.
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
На кране имеется два релейных клапана: ручной релейный клапан и ножной релейный клапан.Релейный клапан похож на реле.Он контролирует атмосферу посредством небольшого количества воздуха, сокращает длину тормозного воздушного пути и обеспечивает скорость и давление воздуха.Трубка ручного реле, трубка ручного тормоза, трубка ножного реле, трубка ножного тормоза.
Релейный клапан является частью автомобильной пневматической тормозной системы.В тормозной системе грузового автомобиля релейный клапан играет роль в сокращении времени реакции и времени нарастания давления.
Впуск воздуха релейного клапана соединен с воздушным резервуаром, а выпуск воздуха соединен с воздушной камерой тормозной системы.Когда педаль тормоза нажата, выходное давление воздуха тормозного клапана используется в качестве входного управляющего давления релейного клапана.Под действием управляющего давления впускной клапан открывается.
Таким образом, сжатый воздух поступает в тормозную воздушную камеру непосредственно из воздушного резервуара через воздухозаборник, не проходя через тормозной клапан, что значительно укорачивает трубопровод накачивания тормозной воздушной камеры и ускоряет процесс накачивания воздушной камеры.Поэтому релейный клапан еще называют ускорительным клапаном.
Релейные клапаны используются на концах длинных трубопроводов для быстрого заполнения тормозной камеры сжатым воздухом из воздушного резервуара, например, в тормозных системах прицепов или полуприцепов.
Обычно используются дифференциальные релейные клапаны.Не допускайте одновременной работы систем движения и парковки, перекрытия усилий в комбинированном пружинном тормозном цилиндре и пружинной тормозной камере, тем самым избегая перегрузки компонентов механической трансмиссии и быстрого нагружения и разрядки пружинного тормозного цилиндра.