Поликлиновой ремень вентилятора

Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.

tse@partssea.com  |  sales@partssea.com

Головка блока цилиндров двигателя используется для заключения в него цилиндра и формирования камеры сгорания.Головка блока цилиндров двигателя с боковым клапаном, отлитая с водяной рубашкой, отверстием для впуска воды, отверстием для выпуска воды, отверстием для свечи зажигания, отверстием для болта, камерой сгорания и т. д. Головка блока цилиндров двигателя с верхним расположением клапанов, помимо рубашки охлаждающей воды, также имеет клапан редуктор, впускные и выпускные каналы и т. д.

Функция головки блока цилиндров

Головка блока цилиндров представляет собой клапанный механизм двигателя внутреннего сгорания.В основном он используется для закрытия верхней части цилиндра и формирования камеры сгорания.Он также служит опорой для распределительного вала, вала коромысла, а также впускных и выпускных труб.В основном он используется для всасывания воздуха внутрь цилиндра, а свеча зажигания. Горючий смешанный газ воспламеняется, заставляя поршень совершать работу, а выхлопные газы выбрасываются из выхлопной трубы.

Распространенные неисправности

Как правило, зазор клапана слишком велик или слишком мал, что приводит к ненормальному шуму клапана;также бывает выход из строя датчика положения распредвала на ГБЦ, но это редко, и обычно это отказ клапанов.Есть и более серьезная ошибка – смешивание масла и воды., такая ситуация обычно возникает из-за того, что на стыковой поверхности головки блока цилиндров и цилиндра имеется сквозная царапина или прокладка цилиндра неплотно прилегает.В этом случае двигатель необходимо полностью разобрать.