SKU: | |
---|---|
штат: | |
Количество: | |
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
В состав узла сцепления автомобиля входят диск сцепления, нажимной диск сцепления, выжимная втулка, выжимной подшипник, возвратная пружина, трос сцепления (или насос сцепления, толкатель), вилка выключения сцепления и т.д. Сцепление расположено в картере маховика между двигателем и передача инфекции.Узел сцепления прикручен к задней плоскости маховика.Выходной вал сцепления является входным валом коробки передач.Когда автомобиль работает, водитель может при необходимости нажать или отпустить педаль сцепления, чтобы временно разделить двигатель и трансмиссию и постепенно соединить их, чтобы отключить или передать входную мощность от двигателя к трансмиссии.Сцепление является распространенным компонентом механической трансмиссии, который может в любой момент отключить или включить трансмиссионную систему.Основные требования: плавное соединение, быстрое и полное разделение;и удобное обслуживание;небольшой размер контура;небольшая масса;хорошая износостойкость и достаточная теплоотдача;удобно и трудоемко.Есть два обычно используемых типа: тип челюсти и тип трения.
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
В состав узла сцепления автомобиля входят диск сцепления, нажимной диск сцепления, выжимная втулка, выжимной подшипник, возвратная пружина, трос сцепления (или насос сцепления, толкатель), вилка выключения сцепления и т.д. Сцепление расположено в картере маховика между двигателем и передача инфекции.Узел сцепления прикручен к задней плоскости маховика.Выходной вал сцепления является входным валом коробки передач.Когда автомобиль работает, водитель может при необходимости нажать или отпустить педаль сцепления, чтобы временно разделить двигатель и трансмиссию и постепенно соединить их, чтобы отключить или передать входную мощность от двигателя к трансмиссии.Сцепление является распространенным компонентом механической трансмиссии, который может в любой момент отключить или включить трансмиссионную систему.Основные требования: плавное соединение, быстрое и полное разделение;и удобное обслуживание;небольшой размер контура;небольшая масса;хорошая износостойкость и достаточная теплоотдача;удобно и трудоемко.Есть два обычно используемых типа: тип челюсти и тип трения.