Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Направляющее колесо является важным компонентом ходовой системы крупной инженерной техники, такой как экскаваторы.Он установлен на гусеничном ремне и используется для направления гусеничного ремня.Его основная функция – правильно наматывать гусеничный ремень.В то же время натяжное устройство используется для перемещения направляющего колеса для регулировки натяжения гусеницы, поэтому направляющее колесо является одновременно направляющим колесом гусеницы и натяжителем в натяжном устройстве.
Как заменить натяжное колесо экскаватора?
1. Сначала снимите гусеницы экскаватора.
Снимите односторонний клапан на пресс-масленке, вылейте масло внутрь и с помощью ведра протолкните направляющее колесо внутрь, чтобы гусеница была как можно более свободной.Если используемый экскаватор меньше 150, снимите палец гусеницы., если оно выше 150, зацепите гусеницу ковшом.Не забудьте снять единственный клапан, иначе гусеницу будет сложно снять, а тем более установить.
2. Установите направляющее колесо.
Метод установки направляющего колеса такой же, как и обычный метод установки колеса.Поддержите экскаватор домкратом, затем открутите винты с помощью отвертки.Сняв их, установите новые колеса и нанесите смазку для завершения установки.
3. С помощью шприца для смазки введите масло в смазочный цилиндр через сопло для смазки так, чтобы поршень выдвинулся и надавил на натяжную пружину, а направляющее колесо переместилось влево, чтобы затянуть гусеницу.Натяжная пружина имеет соответствующий ход.Когда сила натяжения пружины слишком велика, она сжимается и действует как буфер;после исчезновения чрезмерного напряжения сжатая пружина толкает направляющее колесо в исходное положение.Это обеспечивает скольжение по раме пути при смене колесной базы, обеспечивает разборку и сборку пути, снижает удары при ходьбе, позволяет избежать схода рельсовой цепи.Основной причиной повреждения узла направляющего колеса является плохая смазка вала направляющего колеса.
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Направляющее колесо является важным компонентом ходовой системы крупной инженерной техники, такой как экскаваторы.Он установлен на гусеничном ремне и используется для направления гусеничного ремня.Его основная функция – правильно наматывать гусеничный ремень.В то же время натяжное устройство используется для перемещения направляющего колеса для регулировки натяжения гусеницы, поэтому направляющее колесо является одновременно направляющим колесом гусеницы и натяжителем в натяжном устройстве.
Как заменить натяжное колесо экскаватора?
1. Сначала снимите гусеницы экскаватора.
Снимите односторонний клапан на пресс-масленке, вылейте масло внутрь и с помощью ведра протолкните направляющее колесо внутрь, чтобы гусеница была как можно более свободной.Если используемый экскаватор меньше 150, снимите палец гусеницы., если оно выше 150, зацепите гусеницу ковшом.Не забудьте снять единственный клапан, иначе гусеницу будет сложно снять, а тем более установить.
2. Установите направляющее колесо.
Метод установки направляющего колеса такой же, как и обычный метод установки колеса.Поддержите экскаватор домкратом, затем открутите винты с помощью отвертки.Сняв их, установите новые колеса и нанесите смазку для завершения установки.
3. С помощью шприца для смазки введите масло в смазочный цилиндр через сопло для смазки так, чтобы поршень выдвинулся и надавил на натяжную пружину, а направляющее колесо переместилось влево, чтобы затянуть гусеницу.Натяжная пружина имеет соответствующий ход.Когда сила натяжения пружины слишком велика, она сжимается и действует как буфер;после исчезновения чрезмерного напряжения сжатая пружина толкает направляющее колесо в исходное положение.Это обеспечивает скольжение по раме пути при смене колесной базы, обеспечивает разборку и сборку пути, снижает удары при ходьбе, позволяет избежать схода рельсовой цепи.Основной причиной повреждения узла направляющего колеса является плохая смазка вала направляющего колеса.