Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
| Количество: | |
|---|---|
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Клапанный механизм двигателя состоит из клапанной группы и клапанной трансмиссионной группы:
1. Группа клапанов в основном состоит из клапанов, направляющих клапанов, сальников клапанов, клапанных пружин, седел клапанных пружин, фиксаторов клапанов и т. д.
1).Клапан: герметизирует камеру сгорания, управляет подачей топлива и выпуском выхлопных газов в двигатель и разделен на впускной и выпускной клапан.
2).Направляющая клапана: Направляющее устройство клапана двигателя, установленное на головке блока цилиндров.
3).Сальник клапана: используется для уплотнения направляющего стержня клапана двигателя, чтобы предотвратить попадание масла во впускные и выпускные трубы и потерю масла.
4).Пружина клапана: обеспечивает своевременную посадку клапана и его плотную посадку, предотвращая подпрыгивание клапана при вибрации двигателя и разрушение его уплотнения.
5).Седло пружины клапана: существует верхнее и нижнее седло.Его основная функция — приложение напряжения пружины клапана к механизму клапана для обеспечения хорошей герметичности клапана и седла клапана.
6).Стопорный зажим клапана: Чтобы клапан вернулся в исходное положение под действием пружины клапана, необходим стопорный зажим клапана, удерживающий клапан.(На клапане есть прорези)
2. Группа привода клапана в основном состоит из распределительного вала, толкателя клапана, верхней чашки клапана, коромысла клапана, вала коромысла, зубчатого колеса распределительного вала, толкателя клапана и т. д.
1) Распределительный вал: на нем находится кулачок, который управляет открытием и закрытием клапана.
2).Толкатель клапана: он решает проблемы ударов и шума, вызванные зазором клапана, и контролируется давлением моторного масла.
3).Верхняя чашка клапана: установлена в верхней части клапана, она также может самостоятельно регулировать зазор клапана (контроль давления масла), а также уменьшать износ клапана.
4).Коромысло клапана: передает усилие от распределительного вала и управляет открытием и закрытием клапана.
5).Вал коромысла: Установите коромысло клапана, и коромысло вращается вокруг него.
6) Распределительный механизм: Усилие от распределительного вала передается через ремень (или цепь) 7).Перемещайте распределительный вал, передайте мощность на распределительный вал и контролируйте нормальное открытие и закрытие клапана.
8).Толкатель клапана: передает усилие от распределительного вала на коромысло (для распредвала, расположенного посередине и распредвала, расположенного снизу).
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Клапанный механизм двигателя состоит из клапанной группы и клапанной трансмиссионной группы:
1. Группа клапанов в основном состоит из клапанов, направляющих клапанов, сальников клапанов, клапанных пружин, седел клапанных пружин, фиксаторов клапанов и т. д.
1).Клапан: герметизирует камеру сгорания, управляет подачей топлива и выпуском выхлопных газов в двигатель и разделен на впускной и выпускной клапан.
2).Направляющая клапана: Направляющее устройство клапана двигателя, установленное на головке блока цилиндров.
3).Сальник клапана: используется для уплотнения направляющего стержня клапана двигателя, чтобы предотвратить попадание масла во впускные и выпускные трубы и потерю масла.
4).Пружина клапана: обеспечивает своевременную посадку клапана и его плотную посадку, предотвращая подпрыгивание клапана при вибрации двигателя и разрушение его уплотнения.
5).Седло пружины клапана: существует верхнее и нижнее седло.Его основная функция — приложение напряжения пружины клапана к механизму клапана для обеспечения хорошей герметичности клапана и седла клапана.
6).Стопорный зажим клапана: Чтобы клапан вернулся в исходное положение под действием пружины клапана, необходим стопорный зажим клапана, удерживающий клапан.(На клапане есть прорези)
2. Группа привода клапана в основном состоит из распределительного вала, толкателя клапана, верхней чашки клапана, коромысла клапана, вала коромысла, зубчатого колеса распределительного вала, толкателя клапана и т. д.
1) Распределительный вал: на нем находится кулачок, который управляет открытием и закрытием клапана.
2).Толкатель клапана: он решает проблемы ударов и шума, вызванные зазором клапана, и контролируется давлением моторного масла.
3).Верхняя чашка клапана: установлена в верхней части клапана, она также может самостоятельно регулировать зазор клапана (контроль давления масла), а также уменьшать износ клапана.
4).Коромысло клапана: передает усилие от распределительного вала и управляет открытием и закрытием клапана.
5).Вал коромысла: Установите коромысло клапана, и коромысло вращается вокруг него.
6) Распределительный механизм: Усилие от распределительного вала передается через ремень (или цепь) 7).Перемещайте распределительный вал, передайте мощность на распределительный вал и контролируйте нормальное открытие и закрытие клапана.
8).Толкатель клапана: передает усилие от распределительного вала на коромысло (для распредвала, расположенного посередине и распредвала, расположенного снизу).