SKU: | |
---|---|
штат: | |
Количество: | |
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Блоки гидрораспределителей разделяются по механизму и назначению.Блоки гидравлических клапанов включают блоки полос, крышки, шины, опорные пластины для крепления клапанов, блоки клапанов насоса, блоки логических клапанов, наложенные блоки клапанов, специальные блоки клапанов и т. д.
Блок гидравлических клапанов в реальной системе состоит из корпуса блока клапанов и различных гидравлических клапанов, трубных соединений и других компонентов, установленных на нем.
Меры предосторожности при проектировании и установке блока гидравлических клапанов:
(1) Размеры гидравлических компонентов, установленных на блоке гидравлических клапанов, не должны совпадать друг с другом.
(2) Геометрические размеры блока клапанов в основном учитывают внешние размеры каждого компонента, установленного на блоке клапанов, чтобы между компонентами оставалось достаточно места для сборки.Расстояние между гидравлическими компонентами должно быть больше 5 мм.Электромагнит на реверсивном клапане, пилотный клапан на клапане давления и манометр могут быть соответствующим образом выдвинуты за пределы плоскости установки блока клапанов, что может уменьшить размер блока клапанов.Но будьте осторожны, чтобы нависающие части не столкнулись с другими частями.
(3) При планировке следует учитывать разумность направления установки корпуса клапана.Сердечник клапана должен располагаться горизонтально, чтобы собственный вес сердечника клапана не влиял на чувствительность клапана.В частности, реверсивный клапан должен быть расположен горизонтально.
(4) Форма, расположение и размер общего масляного отверстия в блоке клапанов должны определяться в соответствии с проектными требованиями системы.При определении параметров установки каждого компонента на блоке клапанов следует постараться сделать отверстия, которые необходимо соединить, максимально ортогональными, чтобы они были напрямую соединены и уменьшили количество ненужных технологических отверстий.
(5) Поскольку каждый компонент имеет более двух масляных отверстий, и эти отверстия должны быть соединены с отверстиями других компонентов и общими масляными отверстиями на блоке клапанов, иногда прямое соединение невозможно и должно быть спроектировано для этой цели.Необходимые технологические отверстия.Конструкция отверстий блока клапанов предназначена для определения количества технологических отверстий, которые необходимо добавить при соединении отверстий, типа и размера технологических отверстий, а также диаметра и глубины отверстий в блоке клапанов. .
(6) Минимальная толщина стенок между закрытыми каналами должна быть проверена на прочность.
(7) Обратите внимание на то, чтобы отверстия для крепежных винтов гидравлических компонентов на блоке клапанов не сталкивались с масляными каналами, а также следует проверить минимальную толщину стенок на прочность и т. д.
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Блоки гидрораспределителей разделяются по механизму и назначению.Блоки гидравлических клапанов включают блоки полос, крышки, шины, опорные пластины для крепления клапанов, блоки клапанов насоса, блоки логических клапанов, наложенные блоки клапанов, специальные блоки клапанов и т. д.
Блок гидравлических клапанов в реальной системе состоит из корпуса блока клапанов и различных гидравлических клапанов, трубных соединений и других компонентов, установленных на нем.
Меры предосторожности при проектировании и установке блока гидравлических клапанов:
(1) Размеры гидравлических компонентов, установленных на блоке гидравлических клапанов, не должны совпадать друг с другом.
(2) Геометрические размеры блока клапанов в основном учитывают внешние размеры каждого компонента, установленного на блоке клапанов, чтобы между компонентами оставалось достаточно места для сборки.Расстояние между гидравлическими компонентами должно быть больше 5 мм.Электромагнит на реверсивном клапане, пилотный клапан на клапане давления и манометр могут быть соответствующим образом выдвинуты за пределы плоскости установки блока клапанов, что может уменьшить размер блока клапанов.Но будьте осторожны, чтобы нависающие части не столкнулись с другими частями.
(3) При планировке следует учитывать разумность направления установки корпуса клапана.Сердечник клапана должен располагаться горизонтально, чтобы собственный вес сердечника клапана не влиял на чувствительность клапана.В частности, реверсивный клапан должен быть расположен горизонтально.
(4) Форма, расположение и размер общего масляного отверстия в блоке клапанов должны определяться в соответствии с проектными требованиями системы.При определении параметров установки каждого компонента на блоке клапанов следует постараться сделать отверстия, которые необходимо соединить, максимально ортогональными, чтобы они были напрямую соединены и уменьшили количество ненужных технологических отверстий.
(5) Поскольку каждый компонент имеет более двух масляных отверстий, и эти отверстия должны быть соединены с отверстиями других компонентов и общими масляными отверстиями на блоке клапанов, иногда прямое соединение невозможно и должно быть спроектировано для этой цели.Необходимые технологические отверстия.Конструкция отверстий блока клапанов предназначена для определения количества технологических отверстий, которые необходимо добавить при соединении отверстий, типа и размера технологических отверстий, а также диаметра и глубины отверстий в блоке клапанов. .
(6) Минимальная толщина стенок между закрытыми каналами должна быть проверена на прочность.
(7) Обратите внимание на то, чтобы отверстия для крепежных винтов гидравлических компонентов на блоке клапанов не сталкивались с масляными каналами, а также следует проверить минимальную толщину стенок на прочность и т. д.