Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
 |
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Принцип работы автоматического натяжного колеса:
1. Во время фактического использования натяжной ролик требует определенного крутящего момента, чтобы поддерживать необходимое натяжение ремня, избегать проскальзывания ремня и компенсировать удлинение, вызванное износом и старением ремня;
2. Когда натяжитель ремня работает, движущийся ремень может вызвать вибрацию натяжителя, что приведет к преждевременному износу ремня и натяжителя;
3. Для этого добавьте к натяжному колесу механизм сопротивления.Однако, поскольку существует множество параметров, влияющих на крутящий момент и сопротивление натяжителя, влияние каждого параметра также различно;
4. Таким образом, взаимосвязь между каждым компонентом натяжного колеса, крутящим моментом и сопротивлением очень сложна.Изменения крутящего момента напрямую влияют на изменения сопротивления;
5. А это основной фактор, влияющий на сопротивление.Основным фактором, влияющим на крутящий момент, являются параметры торсионной пружины.Соответствующее уменьшение шагового диаметра торсионной пружины может увеличить значение сопротивления натяжного колеса.
Пожалуйста, свяжитесь с нами Parts Sea. инженеры или продажи за помощью, если у вас нет запчастей №.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Принцип работы автоматического натяжного колеса:
1. Во время фактического использования натяжной ролик требует определенного крутящего момента, чтобы поддерживать необходимое натяжение ремня, избегать проскальзывания ремня и компенсировать удлинение, вызванное износом и старением ремня;
2. Когда натяжитель ремня работает, движущийся ремень может вызвать вибрацию натяжителя, что приведет к преждевременному износу ремня и натяжителя;
3. Для этого добавьте к натяжному колесу механизм сопротивления.Однако, поскольку существует множество параметров, влияющих на крутящий момент и сопротивление натяжителя, влияние каждого параметра также различно;
4. Таким образом, взаимосвязь между каждым компонентом натяжного колеса, крутящим моментом и сопротивлением очень сложна.Изменения крутящего момента напрямую влияют на изменения сопротивления;
5. А это основной фактор, влияющий на сопротивление.Основным фактором, влияющим на крутящий момент, являются параметры торсионной пружины.Соответствующее уменьшение шагового диаметра торсионной пружины может увеличить значение сопротивления натяжного колеса.